Primo fine settimana completo del mese di Marzo, e abbiamo fatto in modo che fosse un bel weekend. Venerdì ha cercato di spaventarci un po'. Sembrava che il meteo volesse rovinarci il weekend e farci una bella doccia. Invece, abbiamo avuto solo una leggera pioggerellina. Onestamente, sembrava più una rapida pulizia della strada prima del giro del fine settimana. Quindi grazie per questo, Zeus. Sabato – Il solito (e ci piace così) Il sabato significa una cosa sola: tira fuori

Febbraio. Weekend del Naufragio di San Paolo. Tradizionalmente famoso per il bruttissimo tempo. Ma questa volta, dopo un inverno insolitamente piovoso (con altra pioggia ancora “in corsia di sorpasso”), siamo stati decisamente graziati dagli dèi delle due ruote. I weekend lunghi sono sempre una sfida. C’è chi viaggia, chi scappa dall’isola e chi è impegnato in un “viaggio di piacere / affari del Chapter” sulla nostra isola sorella. E poi ci siamo noi. Quelli che fanno ciò che

Il nostro primo evento ufficiale dell’anno è partito con l’AGM. Noioso e nella norma? Neanche per sogno. Non con La Valette. Anche se gli dei del meteo si erano chiaramente svegliati con la luna storta (e le nuvole pure), l’evento è stato un vero successo, con una grande partecipazione che ha dimostrato ancora una volta che noi si guida con il sole o con la pioggia (beh… quasi). La giornata, però, non è iniziata nel migliore dei modi. Strade bagnate, vento forte e la promessa

E così fu… Le nostre preghiere sono state ascoltate. Dopo una settimana intera di vento, pioggia e neve (sì, neve vera — non quella roba che chiamano grandine), e sapendo bene che la settimana successiva non prometteva nulla di meglio, siamo stati graziati da una domenica mattina limpida. E cosa fanno i biker in una domenica mattina limpida? Si guida. E certo che abbiamo guidato. La Valette non si lascia scappare occasioni così. Ritrovo di buon’ora da Kettles per il caffè. Le

Per gran parte della loro storia, i caschi da motociclista hanno rappresentato tanto un modo per esprimere la propria personalità quanto per proteggersi, e i primi caschi non offrivano granché in quest'ultimo ambito. All'epoca in cui i giocatori di football indossavano caschi in morbida pelle, le motociclette stavano appena iniziando a diffondersi nelle campagne e nelle strade cittadine americane. Le velocità erano più basse e il traffico non era intenso. Quei primi "caschi"